Video: 'Steeds meer druk om Trump tot orde te roepen'

In dit artikel:

De recente oorlog in Iran heeft een sterke stijging van de wereldolieprijs veroorzaakt, wat direct doorwerkt in hogere brandstofprijzen langs de Nederlandse snelwegen; tankstations vragen op sommige plaatsen inmiddels ruim €2,40 per liter benzine. Energie‑analist Ronald de Zoete verklaart dat de prijsstijging vooral wordt aangedreven door een hogere risico‑ en vraagprijs op ruwe olie, terwijl raffinage-, distributiekosten en vooral belastingen de uiteindelijke kassaprijs bepalen.

Hoe het verder gaat, is onzeker: als de geopolitieke spanningen aanhouden of uitbreiden, kan de prijs verder oplopen; herstel of toenemende aanbodzijde dempt de druk weer. Om de stijgingen te temperen bestaan er zowel korte- als langetermijnopties: op korte termijn kunnen overheden denken aan tijdelijke verlagingen van accijnzen of btw, het inzetten van strategische voorraden of subsidie/compensatie voor kwetsbare groepen — politieke en budgettaire bezwaren maken zulke stappen echter complex. Voor de langere termijn liggen de remmen vooral in minder autorijden, zuinigere voertuigen, een verschuiving naar elektrisch vervoer en investeringen in openbaar vervoer en modal shift, waardoor huishoudens en de economie minder gevoelig worden voor olieprijschokken.