Democraten: Trump-voorstel maakt $5 mrd EV-laadfonds onbruikbaar

In dit artikel:

Twintig procureurs‑generaal van voornamelijk door Democraten geleide staten — waaronder Californië, Colorado, Arizona, New York, Virginia, Illinois en Michigan — hebben de federale richtlijn van het Amerikaanse ministerie van Transport (USDOT) bekritiseerd om de Buy America‑eis voor met federale middelen gefinancierde laadpalen voor elektrische voertuigen op te trekken van 55% naar 100%. Ze stelden maandag (16 maart) in een brief dat die aanpassing het $5 miljard kostende National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program in de praktijk onbruikbaar zou maken en de uitrol van laadpunten zou vertragen of lamleggen.

De staten benadrukken dat er momenteel geen volledig in de VS vervaardigde laadstations beschikbaar zijn, dat de vraag te laag is om een binnenlandse productieschaal te rechtvaardigen en dat sommige essentiële componenten simpelweg niet in de VS worden gemaakt. Ze zeggen Buy America‑regels te steunen, maar vinden dit voorstel onhaalbaar en een middel om door de uitvoerende macht geldbestemmingen van het Congres te ondermijnen.

Achtergrond: in januari oordeelde een federale rechter (Tana Lin) dat de Trump‑regering onrechtmatig financiering voor EV‑infrastructuur had opgeschort, na een rechtszaak van dezelfde groep Democratische staten. Critici zoals Sierra Club zien het USDOT‑voorstel als een nieuwe poging om het programma te dwarsbomen, temidden van bredere beleidsinspanningen van de regering om EV‑stimuli terug te dringen. In januari herschikte het Congres bovendien $879 miljoen oorspronkelijk bestemd voor het laadnetwerk naar andere infrastructuurprioriteiten.