Auto-industrie Mexico vreest klappen handelsdeal door grillige Trump: 'Niks meer heilig'
In dit artikel:
In een drukke fabriek in Monterrey, waar lasvonken en zware machines onafgebroken onderdelen voor auto’s, vliegtuigen en elektronische apparatuur produceren, heerst grote onrust over de toekomst van de handelsrelatie met de VS. Monterrey, economisch centrum van de staat Nuevo León, huisvest fabrieken van Europese, Amerikaanse, Aziatische en Chinese automerken en stuurt ongeveer 80% van haar productie noordwaarts: in 2025 exporteerde Nuevo León voor 32,6 miljard dollar naar de VS.
De bron van de onzekerheid zijn de onderhandelingen over de vernieuwing van het trilaterale handelsakkoord USMCA tussen Mexico, de Verenigde Staten en Canada. Het akkoord, dat in 2020 werd ingevoerd en in 2024 handel ter waarde van circa 1.930 miljard dollar omvatte, stond gepland voor een evaluatie na zes jaar; in maart 2026 begonnen de gesprekken over verlenging of heronderhandeling. Een derde, ongewilde mogelijkheid is dat het akkoord wordt beëindigd.
Voor Monterrey en de Mexicaanse industrie zijn de uitkomsten cruciaal. De auto-industrie is bijzonder gevoelig: zij vertegenwoordigt meer dan een vijfde van de handel binnen USMCA. Werkgevers en arbeiders vrezen dat nieuwe Amerikaanse eisen — onder meer van het kabinet-Trump, dat vermoedt dat Aziatische merken het akkoord gebruiken om via Mexico de Amerikaanse markt te betreden — kunnen leiden tot opnieuw verhoogde invoertarieven, relocatie van productie terug naar de VS en extra politieke druk op Mexico.
César González Islas, economisch adviseur in een autofabriek, zegt dat de huidige besprekingen de regio weer “terug bij af” brengen en voorziet dat vooral consumenten de gevolgen zullen voelen: “Auto’s en elektronica zullen in de VS fors duurder worden.” Daarnaast waarschuwt hij dat onderhandelingen worden gekoppeld aan veiligheids- en buitenlandsbeleid, wat de handelsgesprekken complexer maakt.
Kortom: Monterrey’s exportgerichte economie staat op het spel nu Mexico en de VS heronderhandelen over USMCA. Slagen de gesprekken niet, dan dreigen verstoringen in toeleveringsketens, hogere prijzen en economische tegenwind voor zowel Mexicaanse arbeidsplaatsen als Amerikaanse consumenten.